Hier siehst du mal das Dilemma in dem du steckst

Das ist das Leistungsdiagram eines RS160.

Wenn du der Linie 4 folgst, was etwa den Betrieb an einem passenden Filter und ohne viel Schlauch darstellt, saugt der auf Volllast 380 Kubik ab. Bei 80V, wo der leise ist, sind es nur noch knapp 100.

Bei den Etamasters macht sich Ruck nicht mal die Mühe verschiedene Leistungsstufen anzugeben, so sinnfrei ist diese Idee.

Wenn du nämlich mal auf die Skalen schaust, siehst du, das der Etamaster selbst auf Volllast gerade so viel Druck aufbaut, wie das Ufo auf 110V. Der Betrieb am Filter entspricht dann auch nicht der Nummer 4 sondern der 3.

Der Motortyp, also AC oder EC ist dabei unerheblich. Da geht es nur um das was die Lüfterschaufeln leisten.